{"id":1181,"date":"2022-06-29T10:56:19","date_gmt":"2022-06-29T13:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/fariart.com.br\/blog\/?p=1181"},"modified":"2023-05-04T12:39:15","modified_gmt":"2023-05-04T15:39:15","slug":"marcas-de-carros-acertos-no-redesign","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fariart.com.br\/blog\/marcas-de-carros-acertos-no-redesign\/","title":{"rendered":"Marcas de carros: acertos no redesign"},"content":{"rendered":"\n

Redesigns est\u00e3o na moda, grandes marcas surgem com uma nova vers\u00e3o do logotipo causando pol\u00eamica e dividindo opini\u00f5es. Hoje trouxemos algumas marcas de carros<\/strong> que acertaram no redesign.<\/p>\n\n\n\n

Deixando o gosto pessoal de lado e vendo como estrat\u00e9gias de reposicionamento, listei abaixo as 6 marcas que souberam reformular o logo.<\/p>\n\n\n\n

1 – Peugeot<\/h2>\n\n\n\n

A Peugeot<\/strong> apresentou este grande acerto, arriscando um novo posicionamento como marca de luxo. Um escudo que, imediatamente, nos lembra Lamborghini e uma tipografia semelhante \u00e0 da Porsche.<\/p>\n\n\n\n

Outra grande vantagem foi ter abandonado os efeitos no logotipo<\/strong>, as pessoas est\u00e3o entendendo que j\u00e1 foi legal um dia, mas est\u00e1 ultrapassado.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marcas
2010<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Marcas
2021<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

O redesign<\/strong> tamb\u00e9m trouxe \u00e0 tona o legado da marca<\/strong> sendo, praticamente, uma moderniza\u00e7\u00e3o do logo de 1960.<\/p>\n\n\n\n

2 – Renault<\/h2>\n\n\n\n

Procurando simplificar a marca para uma melhor aplica\u00e7\u00e3o e uma entrada consciente no mercado de carros el\u00e9tricos, a Renault<\/strong> tamb\u00e9m apresentou seu novo logotipo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marcas
2015<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Marcas
2021<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m aderindo ao simples e refor\u00e7ando o legado da marca, o novo logo se assemelha aos que a marca usou entre os anos 1972 e 2004.<\/p>\n\n\n\n

3 – Rolls-Royce<\/h2>\n\n\n\n

A Rolls-Royce<\/strong> arriscou uma mudan\u00e7a para conquistar um p\u00fablico mais jovem. O grande desafio, nesse caso, \u00e9 trazer um novo p\u00fablico sem desapontar o p\u00fablico atual da marca, e a Pentagram<\/a><\/strong> soube fazer isso mantendo praticamente as mesmas inicias do logo anterior.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marcas
1998<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Marcas
2020<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Outra mudan\u00e7a interessante foi o uso da caixa alta no nome e na assinatura, mostrando a autoridade que a marca<\/strong> tem no mercado de carros luxuosos.<\/p>\n\n\n\n

4 – Nissan<\/h2>\n\n\n\n

A Nissan<\/strong> manteve o mesmo logo<\/strong> com altera\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas, tamb\u00e9m removendo qualquer efeito anterior, permitindo assim, o uso do monocrom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marcas
2001<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Marcas
2020<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Foi uma forma inteligente de modernizar mantendo os elementos anteriores. A fonte e o tracking atual tamb\u00e9m combina melhor com o p\u00fablico-alvo da marca.<\/p>\n\n\n\n

5 – FIAT<\/h2>\n\n\n\n

A Fiat<\/strong> deixou de lado o c\u00edrculo cheio de efeitos e passou a usar apenas o nome. Algumas vezes eu leio “FIRT” quando bato o olho nos logos da Fiat, mas ainda assim, eu prefiro a nova vers\u00e3o minimalista.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marcas
2006<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Marcas
2020<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

As quatro faixas, usadas anteriormente, tamb\u00e9m voltaram a ser usadas pela marca na identidade visual.<\/p>\n\n\n\n

6 – KIA<\/h2>\n\n\n\n

Comparando o logo antigo com o atual, eu prefiro o antigo por quest\u00e3o da leitura e de j\u00e1 ser familiar, por\u00e9m, para o mercado que a KIA<\/strong> quer explorar nos pr\u00f3ximos anos, o novo logo combina muito mais.<\/p>\n\n\n\n

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\"Marcas
2012<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Marcas
2020<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

A KIA<\/strong> arriscou bastante nessa mudan\u00e7a. O logotipo<\/strong> anterior era bastante leg\u00edvel, o de agora nem tanto. Apesar de desnecess\u00e1rio e n\u00e3o favorecer a leitura, o novo logo<\/strong> ainda se mant\u00e9m funcional, podendo ser aplicado facilmente em qualquer material.<\/p>\n\n\n\n

Essa jogada prova o quanto a marca \u00e9 ousada e o quanto ela acredita ser forte na mente das pessoas.<\/p>\n\n\n\n

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Algumas mudan\u00e7as aconteceram visando o mercado de carros el\u00e9tricos, outras para conquistar um novo p\u00fablico. O ponto \u00e9 que, com essas mudan\u00e7as \u00e9 poss\u00edvel provar que a tend\u00eancia caminha cada vez mais para o simples<\/strong> e objetivo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os redesigns<\/strong> acima est\u00e3o dentro das nossas 6 dicas para criar o logotipo perfeito<\/a><\/strong>. Se voc\u00ea curtiu o post, curte a @fariart<\/a><\/strong> no insta tamb\u00e9m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Redesigns est\u00e3o na moda, grandes marcas surgem com uma nova vers\u00e3o do logotipo causando pol\u00eamica e dividindo opini\u00f5es. Hoje trouxemos algumas marcas de carros que acertaram no redesign. Deixando o gosto pessoal de lado e vendo como estrat\u00e9gias de reposicionamento, listei abaixo as 6 marcas que souberam reformular o logo. 1 – Peugeot A Peugeot […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1205,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[44,45,46],"tags":[68,72,59,60],"class_list":["post-1181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-design","category-logotipo","category-marca","tag-design","tag-logo","tag-logotipo","tag-marca"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t